تصنيع وحدات مترو الإسكندرية في مصانع نيريك وفقًا لوزارة النقل

كشفت وزارة النقل عن تفاصيل المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يمتد من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كم، منها 6.5 كم سطحي و15.2 كم علوي، ويشمل 20 محطة، منها 6 سطحية و14 علوية. سيتم تصنيع 21 قطارًا تضم 189 عربة في الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيريك”.

أوضحت الوزارة أن المراحل المستقبلية تشمل المرحلة الثانية من الظاهرية إلى كم 21 بطول 31 كم وعدد 21 محطة، والمرحلة الثالثة من الكيلومتر 21 إلى مطار برج العرب بطول 23 كم وعدد 10 محطات.

تعتبر الوزارة أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر بالإسكندرية، ويسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية. كما يهدف إلى تحسين التشغيل الآمن للخط، وتقليل التلوث البيئي والضوضاء من خلال استخدام الطاقة الكهربائية النظيفة.

أكدت الوزارة أن المشروع سيوفر عائدًا اقتصاديًا من خلال تقليل استهلاك الوقود والاختناقات المرورية، مما يشجع الركاب على استخدام وسائل النقل الجماعي بدلاً من السيارات الخاصة. كما سيوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مرحلة التنفيذ وبعد التشغيل.

سيسهم المشروع في زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60.000 راكب، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة. كما ستحقق تبادل خدمة نقل الركاب مع خطوط السكك الحديدية والترام في عدة محطات.